Плановое обслуживание, ремонт двигателя, электрики и кондиционера, механический ремонт и развал-схождение для большинства моделей Mercedes-Benz (Мерседес). Всё диагностируем и выполняем сами, в нашем независимом сервисе Mercedes-Benz в Dubai Investments Park 1. Письменная смета — до начала любых работ.
Работа от 49 AED, без учёта 5% НДС. Запчасти оплачиваются отдельно. Диагностика бесплатная, а точную цену с запчастями мы подтверждаем письменно до начала работ.
В нашем независимом сервисе Mercedes-Benz (СТО) все основные виды ремонта Mercedes-Benz по одному адресу в DIP 1. Мы делаем всё — от замены масла до капитального ремонта двигателя, без подрядчиков и задержек. Выберите нужную работу:
Масло, фильтры, жидкости и расходники — обслуживаем по регламенту производителя, а при каждом визите делаем полную проверку. Смотрим, что на самом деле требует система ASSYST PLUS вашей машины (Service A или Service B), а не называем «общую» цену за ТО.
ПОДРОБНЕЕ →
Неисправности тормозов, подвески, рулевого управления и трансмиссии — диагностируем и устраняем, в том числе пневмоподвеску AIRMATIC и замену колодок с электронным стояночным тормозом. Прежде чем заказывать детали, уточняем, какая платформа и комплектация у вашей машины.
ПОДРОБНЕЕ →
Неисправности двигателя, расход масла, шум цепи ГРМ и фазорегуляторов, прокладка ГБЦ и капитальный ремонт — всё делаем сами. Перед диагностикой цепи или фазорегулятора уточняем код двигателя вашей машины.
ПОДРОБНЕЕ →
Ошибки на панели, разряд аккумулятора, неисправности проводки и кодирование блоков. В Mercedes-Benz управление электрикой разнесено по нескольким блокам SAM, поэтому до сметы мы находим, какой именно блок неисправен, а новые детали кодируем под автомобиль в рамках работы.
ПОДРОБНЕЕ →
Заправка, поиск утечек, ремонт компрессора и конденсатора для дубайской жары, на климат-контроле THERMATIC и THERMOTRONIC. Сначала проверяем систему под давлением и уточняем, какой хладагент нужен вашей машине — R134a или R1234yf, — и только потом беремся за работу.
ПОДРОБНЕЕ →
Компьютерное 4-колёсное лазерное развал-схождение. На машинах с пневмоподвеской AIRMATIC перед замером выставляем штатный клиренс, а колёса AMG Line требуют особой аккуратности.
ПОДРОБНЕЕ →Не уверены, какая услуга нужна? Бесплатно продиагностируем ваш Mercedes-Benz и посоветуем, без обязательств.
Неисправность читаем профессиональным диагностическим сканером Autel MS919 S2, а не меняем детали наугад. Перед сметой на цепь ГРМ, прокладку ГБЦ или капремонт делаем настоящую диагностику: считывание ошибок, замер компрессии и проверка утечек.
Сначала диагностика, затем письменная смета, и работы начинаются только после вашего согласия. Согласованная цена — это ровно то, что вы платите при получении автомобиля.
Каждый новый клиент может бесплатно пройти осмотр автомобиля более чем по 50 пунктам — без оплаты и без обязательства заказывать работы.
В письменной смете указаны запчасти и работа, всё объяснено до того, как мы что-либо тронем. Вы утверждаете её до начала любых работ.
Все основные виды ремонта Mercedes-Benz по одному адресу в DIP 1 — от замены масла до капитального ремонта двигателя. Кодирование блоков управления тоже делаем у себя.
Dubai Investments Park 1, на территории есть парковка для клиентов. Ждём как по записи, так и без неё.
О таких работах владельцы Mercedes-Benz в Дубае спрашивают чаще всего. Любая начинается с бесплатной диагностики и письменной сметы. Цены на ремонт указаны только за работу (запчасти оплачиваются отдельно), а все цены даны без учёта 5% НДС.
Многие E-Class, GLE и GLS работают на пневмоподвеске AIRMATIC вместо стальных пружин. Пневмостойки и компрессор — известные места износа, а годы дубайской жары быстрее старят резиновые баллоны. Если машина просела за ночь, чаще всего это медленная утечка воздуха, а не мёртвый компрессор, поэтому сначала диагностика, а потом замена.
Цена зависит от машины и неисправности и подтверждается письменно после диагностики.
СПРОСИТЬ В WHATSAPP →На большинстве Mercedes-Benz сегодня стоит электронный стояночный тормоз с кнопкой. Прежде чем менять задние колодки, суппорты нужно перевести в сервисный режим подходящим диагностическим инструментом: если вдавить их вручную, можно сорвать мотор.
Четырёхцилиндровые турбомоторы семейства M274 2010-х (C-Class, E-Class, GLC) хорошо известны износом цепи ГРМ и шумом фазорегуляторов по мере роста пробега, а на некоторых бензиновых V6 той же эпохи масло просачивается из уплотнений магнитов фазорегуляторов в жгут проводов. Сначала проверяем точный код двигателя: ремонт зависит от поколения.
Работы по цепи и фазорегуляторам зависят от двигателя, поэтому точную цену мы подтверждаем письменно после диагностики.
В Mercedes-Benz управление электрикой разнесено по нескольким блокам SAM, а не собрано в одном компьютере, поэтому неисправность переднего, заднего или дверного блока может проявиться чем-то «посторонним», например странной работой окна или света. Новая фара, блок или аккумулятор часто требуют кодирования под автомобиль, и мы делаем это в рамках работы.
Дубайская летняя жара, часто за 45°C, дополнительно нагружает резиновые шланги, уплотнения и моторное масло, и такой износ проявляется как подтёки охлаждающей жидкости или перегрев двигателя. Мы находим причину, а затем ремонтируем или заменяем то, что действительно вышло из строя.
Mercedes-Benz указывает не только вязкость: требуется масло с собственным допуском MB-Approval, номер которого напечатан на крышке маслозаливной горловины, а нужный допуск зависит от двигателя и системы очистки выхлопа. Перед заливкой мы уточняем точный допуск, который нужен вашему двигателю.
Мы обслуживаем и ремонтируем большинство моделей Mercedes-Benz. Тип подвески, тормозное оборудование, электрика и двигатели меняются от поколения к поколению, а не только по шильдику, поэтому перед диагностикой и заказом запчастей мы уточняем, какая именно платформа и какой двигатель у вашей машины. На наших страницах по Mercedes-Benz описаны, в частности, такие поколения:
Особенности Дубая: летняя жара за 45°C, восемь месяцев почти постоянной работы кондиционера, пробки, лежачие полицейские и заплатанные участки дорог. Всё это изнашивает масло, резиновые сайлентблоки, уплотнения, аккумуляторы и геометрию подвески быстрее, чем можно судить по одному пробегу. Мы учитываем это с первой диагностики.
Не уверены, что ваша модель в списке? Напишите нам в WhatsApp.
Только работа. Запчасти — отдельно. Все цены «от» ниже указаны за работу. Запчасти оплачиваются отдельно. Все цены даны без учёта 5% НДС, он добавляется при выставлении счёта. После бесплатной диагностики мы письменно подтверждаем точную итоговую сумму — запчасти и работу — до начала работ. Полные прайс-листы есть на странице каждой услуги.
Напишите нам в WhatsApp, позвоните или приезжайте без записи. Мы подтвердим время и расскажем, что понадобится.
Осматриваем машину и читаем неисправность профессиональным сканером Autel MS919 S2, чтобы найти реальную причину.
Присылаем письменную смету и объясняем неисправность и стоимость до начала любых работ.
Приступаем только после того, как вы утвердили смету. Утверждённая цена — та, что вы платите при получении автомобиля.
2, Warehouse No: 5B
Dubai Investment Park First (DIP 1), Dubai, UAE
Спасибо большое ребятам за работу! Хотел сделать фейслифт поставить новый бампер и фары от модели 2025+года. Все сделали четко: бампер встал ровно по зазорам, новые фары подключили и прошили, никаких ошибок после установки нет, все работает как должно.
Сделали быстро, без лишней суеты и по нормальной цене. Результатом очень доволен, машина вообще по-другому выглядит теперь 😄
Спасибо команде, однозначно рекомендую!
Да. Каждый новый клиент может бесплатно пройти осмотр автомобиля более чем по 50 пунктам — без оплаты и без обязательства заказывать работы.
Это зависит от работы. Стоимость работ начинается от 49 AED для электрики и от 99 AED для обслуживания, механического ремонта, двигателя, кондиционера и развал-схождения. Замена масла и фильтра — от 149 AED. Цены «от» указаны только за работу, запчасти оплачиваются отдельно, а все цены даны без учёта 5% НДС. После бесплатной диагностики мы письменно подтверждаем точную итоговую сумму вместе с запчастями.
Мы обслуживаем и ремонтируем седаны, универсалы и внедорожники Mercedes-Benz — от C-Class и E-Class до GLE и GLS. Напишите нам свою модель в WhatsApp, и мы подтвердим до вашего приезда.
Всегда. Сначала диагностика, затем письменная смета, и работы начинаются только после вашего согласия. Утверждённая цена — та, что вы платите при получении автомобиля.
Система ASSYST PLUS вашей машины показывает, что пора: Service A или Service B. Мы придерживаемся интервалов производителя и корректируем их там, где этого требуют дубайская жара и условия эксплуатации, а при визите расскажем, что именно нужно сделать сейчас.
BavarLand — независимое СТО и мастерская Mercedes-Benz в Dubai Investments Park 1 (DIP 1). Напишите нам в WhatsApp или позвоните на +971 4 572 3084, чтобы записаться, либо приезжайте без записи с понедельника по субботу с 10:00 до 19:00.
Mercedes-Benz — одна из наших специализированных немецких марок наряду с BMW, Audi и Volkswagen. Мы также обслуживаем другие европейские марки, включая Porsche, Maserati, Land Rover, Jaguar, Volvo и Skoda.
Без обязательств. Смета — до начала любых работ.
BavarLand — независимая мастерская. Она не связана с Mercedes-Benz Group AG и импортёрами Mercedes-Benz, не является их авторизованным партнёром и не одобрена ими. Mercedes-Benz и трёхлучевая звезда — товарные знаки Mercedes-Benz Group AG.
